ลูกเรือบรรทุกน้ำมันเกยตื้นจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เพื่อกลับบ้านหลังจากสี่ปีติดทะเล


 ลูกเรือของเรือบรรทุกน้ำมันที่ไม่ได้เดินเท้าบนผืนดินแห้งแล้งมาเกือบสี่ปีหลังจากถูกทิ้งบนเรือซึ่งต่อมาเกยตื้นนอกสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในที่สุดก็เดินทางกลับบ้านเพื่อไปพบครอบครัว

นักเดินเรือที่กล่าวว่าพวกเขามีประสบการณ์“ ชีวิตตกนรก” บนเรือ MT Iba 5,000 ตันหลังจากที่เจ้าของเรือบรรทุกน้ำมันประสบปัญหาทางการเงินและหยุดจ่ายเงินเดือนเมื่อเกือบสามปีที่แล้วได้รับการชำระเงินค่าจ้างที่ค้างอยู่กับพวกเขา พวกเขาหวังว่าจะถูกส่งตัวกลับในเดือนมีนาคม slotxo
ลูกเรือห้าคนเดินทางไปยังดินแดนแห้งแล้งสั้น ๆ และสะเทือนอารมณ์เพื่อพบกับตัวแทนของอัลโกชิปปิ้งเจ้าของเรือที่ชายหาด Umm Al Quwain ในวันจันทร์ เช็คสองฉบับจากผู้ซื้อรายใหม่ Shark Power Marine Services ถูกส่งมอบให้กับลูกเรือผ่านองค์กรการกุศล Mission to Seafarers ซึ่งกำลังเจรจาในนามของพวกเขา พวกเขาตกลงที่จะรับค่าจ้าง 165,000 ดอลลาร์ (119,000 ปอนด์) เป็นค่าจ้างราว 65% ถึง 70% ของค่าจ้างที่พวกเขาค้างชำระ pussy888
 "นรก": ลูกเรือของเรือบรรทุกน้ำมันที่ลงจอดจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์พูดก่อนสิ้นสี่ปีที่ติดอยู่ในทะเล - วิดีโอ
กำลังดำเนินการเพื่อประเมินความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเรือบรรทุกน้ำมันเมื่อเรือบรรทุกน้ำมันหักและลอยออกจากท่าเรือที่พลุกพล่านก่อนที่จะแล่นไปเมื่อ 2 สัปดาห์ครึ่ง
นายเนวินหัวหน้าวิศวกรวัย 53 ปีซึ่งมาจากเมียนมาร์กล่าวว่า“ ผู้ซื้อสัญญากับเราว่าเราจะกลับบ้านและฉันหวังว่าฉันจะได้บ้านหลังวันที่ 5 มีนาคม ครอบครัวของฉันมีความสุขจริงๆ”
Win และ Riasat Ali วิศวกรคนที่สองอายุ 52 ปีจากปากีสถานเข้าทำงานตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2017 Monchand Sheikh อายุ 26 ปีพ่อครัวจากอินเดียเข้าร่วมในปลายปี 2018 ขณะที่ Vinay Kumar อายุ 31 ปีวิศวกรคนที่สองอีกคนและ Nirmal Singh-Bora วัย 22 ปีจากอินเดียเข้าร่วมในปลายปี 2019
Rev Andy Bowerman ผู้อำนวยการภูมิภาค Mission to Seafarers ในตะวันออกกลางและเอเชียใต้กล่าวว่า“ หวังว่าทุกคนจะสบายดีในอีก 15 วันนับจากนี้พวกเขาจะอยู่ที่ท่าเรือดูไบและพร้อมที่จะกลับบ้าน”
Bowerman กล่าวว่าเป็นการพบปะทางอารมณ์ที่ชายหาดนับเป็นครั้งแรกที่นักเดินเรือบางคนขึ้นฝั่งในรอบเกือบสี่ปี
“ ลูกเรือออกมาและว่ายเข้าฝั่ง เนวินน้ำตาไหล เขาลงจากเรือมีเช็คในมือของฉัน แต่น่าเสียดายที่พวกเขาไม่สามารถก้าวลงจากบ้านและกลับบ้านได้”
คนเดินเรือได้ตกลงที่จะทำงานที่จำเป็นบนเรือต่อไปก่อนที่เรือจะถูกลากไปยังดูไบซึ่งพวกเขาจะรอ 15 วันเพื่อให้งานทางกฎหมายในการขายเรือนั้นเสร็จสมบูรณ์
จากนั้นพวกเขาจะได้รับเงินอีกครึ่งหนึ่งของเงินที่เป็นหนี้และส่งตัวกลับประเทศ
โฆษกของกระทรวงพลังงานและโครงสร้างพื้นฐานของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กล่าวว่าเจ้าหน้าที่กำลังช่วยเหลือชาวเรือในการต่ออายุหนังสือเดินทางผ่านสถานทูตของพวกเขาเพื่อให้พวกเขาสามารถส่งตัวกลับได้อย่างรวดเร็ว ลูกเรือจะต้องได้รับการทดสอบ PCR Covid-19 และจะได้รับอนุญาตให้บินได้หากการทดสอบเป็นลบ มิฉะนั้นจะมีการเตรียมการกักกัน
เมื่อถามว่าเหตุใดสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จึงเป็นประเทศที่เลวร้ายที่สุดสำหรับการละทิ้งคนเดินเรือตามฐานข้อมูลที่ดำเนินการโดยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศโฆษกกล่าวว่าที่นี่เป็นศูนย์กลางการเดินเรือที่พลุกพล่านมีท่าเรือที่ใช้งานได้ 20 แห่งและการจราจรที่มากขึ้นทำให้เกิดกรณีมากขึ้น กฎหมายใหม่ที่จะอนุญาตให้ท่าเรือสามารถจับกุมเรือที่ถูกทิ้งและประมูลได้โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของศาล
Mohamed Arrachedi ผู้ประสานงานเครือข่ายโลกอาหรับและอิหร่านของสหพันธ์แรงงานขนส่งระหว่างประเทศ (ITF) กล่าวว่ากรณี Iba ที่ดำเนินมายาวนานเป็น“ อาการที่มีบางอย่างผิดปกติเกิดขึ้นและต้องเปลี่ยนแปลง”
“ คนเดินทะเลเป็นแรงงานที่ดูแลเรือในทะเล สิทธิความเป็นอยู่ค่าจ้างเงื่อนไขและสวัสดิการของพวกเขาต้องเป็นศูนย์กลางของลำดับความสำคัญ”
 

 

 



Post by กล้วยไม้ :: Date 2021-02-17 18:06:59


[1]

Opinion No. 1 (4191528)

 slotxowww.slotxocasino.net/

By minizo Date 2021-02-20 15:31:05


Opinion No. 2 (4191529)

 สมัครslotxoslotxocasino.net/สมัครสล็อต/

By minizo Date 2021-02-20 15:31:38


Opinion No. 3 (4191530)

 วอลเล็ทสล็อตslotxocasino.net/วอลเล็ทสล็อต/

By minizo Date 2021-02-20 15:32:18



[1]


Opinion
Opinion *
By  *
E-Mail 
Don't Display E-mail